46寸大显示屏液晶拼接 电视拼接墙

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应该如何选择液晶拼接屏幕和LED全彩显示屏？
近年来，随着安防行业的发展和显示技术的提高，人们对视觉图像的要求越来越高。视觉冲击力和显示图像的质量成为人们判断显示性能的标准。视觉效果不仅来自清晰的图像，还取决于屏幕的大小、亮度和对比度。传统的LED显示屏已经不能满足市场需求。为了满足这一需求，液晶拼接屏应运而生。

随着大屏幕拼接墙技术，信息技术的飞速发展，人类已进入信息时代，以计算机为核心的结合视频，音频和通信等领域的多媒体技术得到了蓬勃的发展，信息的可视性越来越受到人们的普遍欢迎和关注.大屏幕拼接墙，是当今实用，，经济的大屏幕终端显示设备.它的出现，解决了各种传统显示墙的耗材，灼伤，维护困难等缺陷，为方便，全面，实时地显示各系统视频信息，特别是远程实时指挥，调度，，教学等长期半固定画面显示工程应用提供了大屏幕拼接墙系统。

大屏拼接在交通管理中起着不可小觑的作用，为人们的出行贡献了很大的力量。得到了大家的认可与肯定。交通管理指挥中心是电子交通指挥系统的大脑，而指挥中心的显示平台则是整个电子交通指挥系统的眼睛，对电子指挥整个系统的运行起着不可替代的作用。指挥中心显示平台效果与否，关系到整个电子交通指挥系统方案的成功与否。而显示平台是否能清晰，准确，真实地反应出前端视频信号，也是检验电子交通指挥系统质量好坏的重要标准。
电子交通指挥中心作为交通指挥的枢纽，集成了城市中交通管理的各个子系统，具有完善的监视与控制功能。要将已建成和待建设的系统有效的结合起来，需要综合各个系统的需求，对指挥中心系统的结构进行合理设计。分布于各点的高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统兼具的治控功能，接入分局指挥中心管理平台，在指挥中心，视频图像经视频分配器与视频切换矩阵分别输出到主控制台的视频监视器、大屏幕系统以及硬盘录像机等视频应用系统。
高清卡口、超速抓拍系统、闯红灯系统等电子交通数据经光纤传输到大队电子交通指挥服务器上，通过智能交通综合管理平台，对各类数据统一存储，统一管理，统一发布。实现各系统数据的共享，统一调度，并可按用户需求提供二次开发可方便纳入系统集成；用户可以通过客户端访问服务器获取历史或实时的视频图像及实时或历史电子交通数据，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能。
智能交通综合管理平全满足数字化交通执法的功能需求，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能，还解决了交通管理部门各业务系统之间数据交换问题，实现了交通管理部门各业务系统信息共享，并能集成原有的数字化交通执法系统，同时为将来的系统建设提供标准接口，保证了系统发展的可拓展性和可持续性。

液晶拼接屏采用安卓+手机APP或windows后台软件+内置高显通（每个屏之间HDMI线环接）。尺寸：49英寸，采用三星原装进口DID超窄边面板，LED光源。物理分辨率为1920×1080。屏幕比例16：9；观看视角水平178度，垂直178度。亮度500cd/㎡，亮度等级达到11级；对比度:4000：1，色彩10bit-16.7M。响应时间≤8m，刷新频率：120Hz。亮度均匀性≥75%；图像重显率≥95%，几何失真试验≤3%。视频制式:NTSC；PAL；SECAM。平均无故障时间：60000小时，可直接硬开机和关机。产品拥有3C，节能认证，能效报告，软件著作权。组装结构：壁挂式安装，采用抗氧化镀锌型材，耐酸性，防腐蚀，抗静电，拼装简单，坚固耐用，不易变形。
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